Rosneft Revolux D5 5W-40

Описание Rosneft Revolux D5 Rosneft Revolux D5 5W-40 – современное всесезонное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в высоконагруженных экологически чистых дизельных двигателях, отвечающих требованиям новейших спецификаций API CJ-4 и ACEA E9. Масло Rosneft Revolux D5 5W-40 разработано на основе высококачественных малосернистых базовых масел и уникального малозольного пакета присадок Low SAPS (присадки с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора), продлевающие срок службы систем доочистки выхлопных газов. Масло Rosneft Revolux D5 5W-40 обеспечивает надёжную защиту и безотказную работу современных дизельных двигателей американских и европейских производителей в любых условиях эксплуатации. При производстве масел Rosneft Revolux используется уникальный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к деструкции, обеспечивающий стабильность вязкости в течение всего срока службы масла.

Данный модификатор специально разработан для дизельных двигателей, работающих в сверхсложных условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках, и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в основных зонах трения. Область применения Масло Rosneft Revolux D5 5W-40 предназначено для всесезонного применения в современных высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, удовлетворяющих нормам Евро-VI, Евро-V, CAFÉ (US 2007). Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR). Возможно использование в дизельных двигателях вместо масел уровня CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 и ниже.

Преимущества масла Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя. Одобрения: ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»); ПАО «Тутаевский моторный завод» Соответствия требованиям: MB 228.31; MAN M3275; MTU Category 2.1; Renault RLD-3; Volvo VDS-4/VDS-3/VDS-2/VDS; Cummins CES 20081/77/76/72/71; Detroit Diesel 93K218; Deutz DQC III-10 LA; MACK EO-O Premium Plus/EO-M Plus; Scania LA; Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a. Вид фасовки: 216.5 л, 1000 л Характеристики Вязкость при 100С, cSt 13,4 Щелочное число, mgKOH/g min 9,6 Динамическая вязкость при -30°C 6400 Индекс вязкости, min 168 Температура вспышки COC, °C min 205 Температура застывания, °C max -44 Плотность при 15 °C, kg/m³ 864 Сульфатная зольность, % mass 1,0 Класс SAE 5W-40 Класс API CJ-4/SM Класс ACEA E9, E7 Стандарт MB 228.31 Стандарт MAN M3275 Стандарт VOLVO VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS Стандарт RENAULT RLD-3 Стандарт CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF-1a Стандарт MTU DDC 2.1 Стандарт MACK EO-O Premium Plus, EO-M Plus Стандарт CUMMINS CES 20081/77/76/72/71 Стандарт DEUTZ DQC-III-10 LA Стандарт DETROIT DIESEL 93K218 Стандарт SCANIA LA